皮帶機(jī)的撒料是共性的問題，原因也是多方面的。但是加強(qiáng)日常維護(hù)和維護(hù)是很重要的。

　    1. 轉(zhuǎn)載點處的撒料，在轉(zhuǎn)載點噴灑材料主要在料斗、誘導(dǎo)球等。皮帶機(jī)

         嚴(yán)重超載時，導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，引導(dǎo)組設(shè)計鋼板時，時距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長，使材料脫離導(dǎo)料槽。在這種情況下，控制運輸能力會加強(qiáng)維護(hù)。

　   2.凹進(jìn)的腰帶在空中漂浮時的殺傷力。槽皮帶間隙槽曲率半徑小時，皮帶懸空，皮帶離開槽輥組，普通槽角度變窄，部分材料被噴灑，皮帶槽情況發(fā)生變化。因此，為了避免這種情況發(fā)生，設(shè)計階段應(yīng)盡可能使用較大的凹曲率半徑。在移動機(jī)器裝船機(jī)、為了減少落差，將這個凹段設(shè)計成弧形轉(zhuǎn)換段，這樣在皮帶寬度小的時候就能輕松地噴灑材料。

　　3.分離時噴灑。皮帶脫離時的殺傷力是因為皮帶在運行時兩邊的高度發(fā)生變化，從一側(cè)高、另一側(cè)低、材料低的地方突出來，通過調(diào)整皮帶偏差來處理。

　　4.傳送帶偏差調(diào)整

　   皮帶機(jī)廣泛用于混合、破損和體質(zhì)設(shè)備，在運行過程中由于各種原因經(jīng)常發(fā)生膠帶跑偏現(xiàn)象，這可能會影響漏水材料、設(shè)備的異常磨損和損壞、生產(chǎn)力下降和整個設(shè)備的正常運行。因此，正確判斷膠帶偏差的原因并及時排除是很重要的。

      傳送帶偏差的根本原因是膠帶受到的外力不是膠帶寬度方向的合力為零，或者垂直于膠帶寬度方向的拉伸應(yīng)力不均勻。